RallyClassics Africa du 12 au 17 Septembre 2025
RallyClassics Africa un rallye-raid de régularité avec navigation pour véhicules tout-terrain classiques et modernes qui vous permet de profiter et de vous tester sur la régularité du tout-terrain en Afrique.
Créée par RallyClassics, la troisième édition se tiendra au Maroc du 12 au 17 septembre 2025, basée à l’hôtel Xaluca à Erfoud.
VÉHICULES ADMIS : véhicules tout-terrain 4×4 de toutes les époques (divisés en Classiques jusqu’en 2005 et Open), camions 4×4 de toutes les époques et SSV (buggies).
https://rallyclassics.club/fr/rallyclassics-africa-2025
https://www.facebook.com/RallyClassics.Org
Créée par RallyClassics, la troisième édition se tiendra au Maroc du 12 au 17 septembre 2025, basée à l’hôtel Xaluca à Erfoud.
VÉHICULES ADMIS : véhicules tout-terrain 4×4 de toutes les époques (divisés en Classiques jusqu’en 2005 et Open), camions 4×4 de toutes les époques et SSV (buggies).
CATEGORIE CLASSICS (comparable au Dakar Classic)
Tout-terrains 4×4 Pre-1997
Tout-terrains 4×4 Pre-2005
Camions Pre-2005
CATEGORIE OPEN (non éligible au classement général)
Tout-terrains 4×4 Post-2005
SSV
Camions Post-2005
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Parcours
Après l’énorme succès des deux premières éditions, RallyClassics Africa revient en 2025, devenu la référence en matière de préparation rallye-raid pour le Dakar Classic et l’Africa Eco Race. Six des 12 meilleures équipes classés dans le Dakar Classic 2025 ont participé à RallyClassics Africa, dont les vainqueurs des deux épreuves, Carlos Santaolalla et Jan Rosa !
Le rallye-raid conserve un format de 5 étapes à travers la région d’Erfoud et de Merzouga et introduit quelques nouveautés, telles que le cours optionnel de régularité et de navigation le 11/09, un Desert Test le 12/09 pour tester les véhicules et le matériel, de nouveaux trophées Dunes Test (pour la meilleure équipe sur les dunes) et un trophée pour la meilleure équipe locale, et bien plus encore !
L’itinéraire total est d’environ 1 000 km, combinant des sections de régularité et de navigation dans les dunes, toujours fidèles à la philosophie RallyClassics : compétitivité, sécurité et fair-play pour tous.
E-mail de contact pour toute question ou demande : africa@rallyclassics.org.
RallyClassics
Plaça dels Països Catalans, 49, 08410 Vilanova del Vallès, Barcelona
Tel. (+34) 93 845 86 30
Le rallye-raid conserve un format de 5 étapes à travers la région d’Erfoud et de Merzouga et introduit quelques nouveautés, telles que le cours optionnel de régularité et de navigation le 11/09, un Desert Test le 12/09 pour tester les véhicules et le matériel, de nouveaux trophées Dunes Test (pour la meilleure équipe sur les dunes) et un trophée pour la meilleure équipe locale, et bien plus encore !
L’itinéraire total est d’environ 1 000 km, combinant des sections de régularité et de navigation dans les dunes, toujours fidèles à la philosophie RallyClassics : compétitivité, sécurité et fair-play pour tous.
E-mail de contact pour toute question ou demande : africa@rallyclassics.org.
RallyClassics
Plaça dels Països Catalans, 49, 08410 Vilanova del Vallès, Barcelona
Tel. (+34) 93 845 86 30
Iriki Rally du 07 au 12 décembre 2025
IRIKI RALLY 2025 ; célèbre une nouvelle édition au Maroc avec des améliorations importantes. Les 6 nuits d'hôtel se feront à Erfoud en évitant le transfert de bagages et en gardant à toutes les étapes le même parcing d'équipements et d'assistance.
L'assistance du CCOP aux équipes en course est mise à jour via l'unité STELLA.
Cette édition dispose d'une voiture d'organisation ZERO qui ouvrira la piste deux jours avant chaque étape coordonnée par Francisco Garcias (Pacorrete) et Abel (copi)
IRIKI RALLY 2025 avec une nouvelle organisation et des améliorations significatives : un roadbook avec 5 étapes qui parcourent les meilleurs paysages du Maroc dont les trois meilleurs erg de dunes de la zone ERFOUD : Znagui "l'ignoto", Chevi et Ouzina ; avec plus de 1200 km de spéciales et un "shakedown" après vérifications techniques.
CINQ étapes sans changer d'hôtel. VÉHICULE ZÉRO pour révision d'étapes une semaine AVANT le début de l'ET 1; inclusion de WP de sécurité sur le roadbook en cas de perte d'itinéraire dans le routomètre, nouvel accès à l'assistance en zone neutre pour réparations et "refueling" et mise à jour du CCOP de Séville pour le suivi et sauvetage avec de nouvelles unités d'intervention et des véhicules médicalisés
https://sinfronteraschallenge.com/
https://www.facebook.com/sinfronteraschallenge
Madrid, Spain
+34 630 55 22 72
info@sinfronteraschallenge.com
L'assistance du CCOP aux équipes en course est mise à jour via l'unité STELLA.
Cette édition dispose d'une voiture d'organisation ZERO qui ouvrira la piste deux jours avant chaque étape coordonnée par Francisco Garcias (Pacorrete) et Abel (copi)
IRIKI RALLY 2025 avec une nouvelle organisation et des améliorations significatives : un roadbook avec 5 étapes qui parcourent les meilleurs paysages du Maroc dont les trois meilleurs erg de dunes de la zone ERFOUD : Znagui "l'ignoto", Chevi et Ouzina ; avec plus de 1200 km de spéciales et un "shakedown" après vérifications techniques.
CINQ étapes sans changer d'hôtel. VÉHICULE ZÉRO pour révision d'étapes une semaine AVANT le début de l'ET 1; inclusion de WP de sécurité sur le roadbook en cas de perte d'itinéraire dans le routomètre, nouvel accès à l'assistance en zone neutre pour réparations et "refueling" et mise à jour du CCOP de Séville pour le suivi et sauvetage avec de nouvelles unités d'intervention et des véhicules médicalisés
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https://www.facebook.com/sinfronteraschallenge
Madrid, Spain
+34 630 55 22 72
info@sinfronteraschallenge.com
FenekRally du 15 au 23 novembre 2025
FenekRally 2025 rallye-raid amateur au Maroc, pour 1500 km de challenge à bord de ssv, auto, camion ou au guidon de votre moto !
Le FenekRally est une compétition de rallye raid qui combine vitesse, navigation et aventure. Les participants naviguent au roadbook avec des cap ainsi que des waypoints. Le défi est simple : remporter la victoire en complétant le parcours dans le temps le plus rapide pour chaque catégorie.
L’édition 2025 du FenekRally Maroc Edition poursuivra selon les mêmes schémas que les éditions précédentes, reliant un prologue et 5 étapes circulaires ou semi-circulaires autour de Merzouga, Taouz, Ouzina, Ramlia, Erfoud, et d’autres petits villages. Au total 1 200 kilomètres entre pistes, rivières de sable, plateaux et dunes, avec des tronçons très techniques et d’autres plus rapides.
https://www.fenekrally.com/
https://www.facebook.com/fenekrally
Le FenekRally est une compétition de rallye raid qui combine vitesse, navigation et aventure. Les participants naviguent au roadbook avec des cap ainsi que des waypoints. Le défi est simple : remporter la victoire en complétant le parcours dans le temps le plus rapide pour chaque catégorie.
L’édition 2025 du FenekRally Maroc Edition poursuivra selon les mêmes schémas que les éditions précédentes, reliant un prologue et 5 étapes circulaires ou semi-circulaires autour de Merzouga, Taouz, Ouzina, Ramlia, Erfoud, et d’autres petits villages. Au total 1 200 kilomètres entre pistes, rivières de sable, plateaux et dunes, avec des tronçons très techniques et d’autres plus rapides.
https://www.fenekrally.com/
https://www.facebook.com/fenekrally
Destination Dakar du 13 au 31 janvier 2026
Destination Dakar 2026 est un rallye raid dans l'esprit des événements des années précédentes. Cette aventure ultime dans le désert se caractérise par ses étapes africaines ardues et authentiques avec un départ cérémonial facultatif à Paris le mardi 13 janvier 2026. Partez pour 14 étapes, commençant au Maroc, traversant des paysages incroyables, des dunes, des dunes et encore des dunes avec des aventuriers partageant l'objectif commun d'atteindre les rives du Lac Rose, Dakar, Sénégal, le 31 janvier 2026.
Catégorie Rallye
- Pour ceux qui souhaitent relever le défi de terminer l'épreuve contre la montre
- Les participants recevront une durée "Sécuritaire, Raisonnable et Réalisable" pour accomplir chaque étape. Les participants recevront une carte de temps et navigueront sur les étapes à l'aide d'un point de contrôle GPS pour valider la précision. Conçu pour pousser les compétences et la navigation à leurs limites, jusqu'à la plage de Dakar.
Catégorie Aventure
- Cette catégorie s’adresse à ceux qui veulent une expérience de Raid plus libre, où l’objectif est simplement d’atteindre Dakar.
- Les participants devront commencer les étapes dans le même créneau que la catégorie Raid, mais pourront avancer à leur propre rythme dans la limite du raisonnable.
Catégorie Touristique
La catégorie Tour est une opportunité incroyable de voyager dans le désert du Sahara avec la sécurité et l'excitation de faire partie d'un rallye de Paris à Dakar. Les participants de la catégorie Tour peuvent utiliser n'importe quel véhicule approprié, capable et en état de transporter ses participants sur des routes principalement goudronnées mais aussi sur quelques routes accidentées, de bivouac en bivouac.
classement :
- Motos : Catégories M1 jusqu'à 450cc, et M2 451cc jusqu'à 800cc, y compris les carburants non fossiles.
- Quads : Catégories Q1 jusqu'à 700cc, et Q2 701cc et plus et carburant non fossile.
- UTV/BUGGY : Max jusqu'à 1499cc et carburant non fossile.
- Voitures/camions : Catégories C1 jusqu'à 3000cc, C2 3001cc et plus, sans carburant fossile.
- Vétérans (60+)
- Véhicules classiques (construits avant 1995)
https://www.destinationdakar.com/
https://www.instagram.com/destinationdakar_ _
info@destinationdakar.com
Catégorie Rallye
- Pour ceux qui souhaitent relever le défi de terminer l'épreuve contre la montre
- Les participants recevront une durée "Sécuritaire, Raisonnable et Réalisable" pour accomplir chaque étape. Les participants recevront une carte de temps et navigueront sur les étapes à l'aide d'un point de contrôle GPS pour valider la précision. Conçu pour pousser les compétences et la navigation à leurs limites, jusqu'à la plage de Dakar.
Catégorie Aventure
- Cette catégorie s’adresse à ceux qui veulent une expérience de Raid plus libre, où l’objectif est simplement d’atteindre Dakar.
- Les participants devront commencer les étapes dans le même créneau que la catégorie Raid, mais pourront avancer à leur propre rythme dans la limite du raisonnable.
Catégorie Touristique
La catégorie Tour est une opportunité incroyable de voyager dans le désert du Sahara avec la sécurité et l'excitation de faire partie d'un rallye de Paris à Dakar. Les participants de la catégorie Tour peuvent utiliser n'importe quel véhicule approprié, capable et en état de transporter ses participants sur des routes principalement goudronnées mais aussi sur quelques routes accidentées, de bivouac en bivouac.
classement :
- Motos : Catégories M1 jusqu'à 450cc, et M2 451cc jusqu'à 800cc, y compris les carburants non fossiles.
- Quads : Catégories Q1 jusqu'à 700cc, et Q2 701cc et plus et carburant non fossile.
- UTV/BUGGY : Max jusqu'à 1499cc et carburant non fossile.
- Voitures/camions : Catégories C1 jusqu'à 3000cc, C2 3001cc et plus, sans carburant fossile.
- Vétérans (60+)
- Véhicules classiques (construits avant 1995)
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