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Morocco Desert Challenge 2020 du 16 au 25 avril.



A l'heure de la publication de ces ligne il reste moins de 9 mois avant le départ de la 12° édition du "second plus grand rallye au monde"


Morocco Desert Challenge 2020 du 16 au 25 avril.

Le MDC c'est:

3000 km de Rally-Raid from coast to coast & 0 km de liaison
8 spéciales de désert incluant une étape marathon 
Parcours en ligne avec 2 boucles 
1000 participants & 200 membres d'orga
Le second plus grand rally-raid au monde

Parcours


Quelques nouveautés annoncées par l'organisateur Gert Duson:

1) Boucle autour du bivouac magique de Plage Blanche
Le Paris-Dakar avait son Lac Rose, le Morocco Desert Challenge a sa "Plage Blanche". Le bivouac 1 sera, comme en 2018, installé sur les falaises avec vue sur cette plage vierge de l'océan Atlantique (mais bien sûr pas par le constructeur du bivouac de 2018 !!). Ainsi, chacun - pilotes, accompagnateurs et visiteurs - pourront partager la magie de ce lieu et vivre à la fois le début et la fin du prologue, ainsi que le début de l'étape 2. Le fameux "MDC sunset beach bar" sera bien évidement présent.
2) Plus de dunes et de sable
La plongée dans le sud du Sahara marocain (Abetteh, Smara) que nous avons effectuée cette année a apporté un renouveau au parcours, mais a aussi fait en sorte que les dunes furent seulement au menu le jour 5. Cependant, l'enquête montre que 40% des participants pensent que 3 jours de dunes est un peu trop peu. Sous la devise "vous demandez, nous le faisons", nous allons changer cela. Après 3 étapes, nous passerons en vitesse "courte" et entrerons dans le terrain de jeu le plus populaire du Maroc. Ainsi, au moins 50% des journées de course contiendront des dunes.
3) Boucle de l’étape 5
Aussi cette question de nombreux teams manager ne pouvait rester sans réponse : "Donnez un peu plus de repos à nos mécaniciens" Bien sûr, et je le comprends parfaitement ! Tout comme votre propre équipe d'assistance, j'ai une équipe de 200 bénévoles qui, chaque jour, après avoir parcouru des centaines de kilomètres, doivent commencer leur dure journée de travail. Pour vos mécaniciens, cela se poursuit parfois et même souvent jusqu'aux petites heures du matin.  Pour cela, les étapes 4 et 5 se termineront dans le même bivouac, vers la moitié du rallye, dans une région connue pour son sable et ses dunes.
4) L’étape marathon
Et oui, la voilà enfin! Une véritable étape marathon de 750 km, répartie sur 2 jours. Cependant, nous l'avons mise à la sauce MDC. Les concurrents, l'assistance et l'organisation partageront le même bivouac, donc pas de tracas avec les tentes, sacs de couchage, etc. A l'arrivée au bivouac, votre véhicule entrera directement dans un parc fermé bien gardé. Celui ou ceux qui auraient besoin d’aide indispensable pour pouvoir reprendre la course le lendemain, auront toujours la possibilité de se rendre au parc d'assistance, avec bien entendu une pénalité en temps. 
5) Itinéraires partiellement séparés pour les camions
Encore une fois, nous voulons répondre aux exigences des motocyclistes, des SSV et des teams camions eux-mêmes, car la sécurité est bien sûr une priorité absolue pour nous. Il n'est pas possible de leur faire un road book complètement séparé, mais un road book partiel l'est. Les camions de course, pièces maîtresses du MDC, recevront un road book parallèle sur au moins 3 étapes et seront ainsi, dans les parties les plus risquées du rallye, séparés des autres véhicules participants, afin d'éviter des risques comme celui d’écraser un motocycliste qui serait tombé derrière une dune.
6) Sous-catégories supplémentaires pour camions et SSVs
Pour les voitures, il y en a plein : T1, T2, essieux rigides, classiques, 4x4, 4x2, etc. Il en va de même pour les motos : jusqu'à 600cc, grosses motos, coupe malle moto, classement vétéran, etc.  Compte tenu du grand nombre de concurrents, nous introduisons des catégories supplémentaires pour les SSV et les camions afin que chacun puisse se comparer à des machines similaires et pas seulement à des prototypes d’usine. Pour les SSV, il y aura entre autre une catégorie supplémentaire "turbo & non-turbo". Plus d'informations suivront bientôt.
7) La qualité avant la quantité
De bons roadbooks, de la bonne nourriture, une ambiance chaleureuse, un bon service assuré par les camions balai, les médecins, les bons sandwichs chez ma mère, etc. Bref, une bonne expérience de rallye pour tout le monde, c'est ce que nous visons. Je tiens donc ma promesse de ne pas laisser le Morocco Desert Challenge encore grandir en 2020. Nous choisissons plutôt la qualité, nous le rendrons encore plus agréable avec plus de surprises et plus de bonnes choses. Nous veillerons à ce que le MDC devienne le numéro un dans tous les domaines, sauf en termes de quantité.
8) Pré-inscription pour les participants fidèles
Enfin et surtout : nous recevons beaucoup de demandes pour le MDC "twenty-tenty", mais comme les années précédentes, les inscriptions ne seront ouvertes que le 1er août. Le nombre de places par catégorie sera bientôt déterminé, mais les participants fidèles auront la possibilité d'être les premiers à valider leurs inscriptions le 31 juillet via www.competitorcontrol.nl. Bien sûr, j'espère voir autant d'anciens que possible. 

Contact

Morocco Desert Challenge
Gert Duson

Tel: +32/14.22.95.85
Mobile: +32/(0)475 50 36 50
gert@morocco-desert-challenge.com

Le Morocco Desert Challenge est organisé sous license du Tour Opérateur Jowi Voyages, 29 Avenue Prince Albert, 3800 Saint-Trond, Belgique


https://www.moroccodesertchallenge.com/fr
 


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