Rallye des Pionniers PARIS-DAHKLA du 16 au 23 septembre 2022
Communiqué du 05 décembre 2021:
Les Pionniers PARIS-DAHKLA 2022 sont reporté du 16 au 23 septembre 2022
Communiqué du 14 septembre 2021.
Un peu de détails de notre reconnaissance pour le RDP Dakhla rallye...😁
Les kilomètres étant susceptible d'évoluer dans un sens ou dans l'autre !
E1: 433 kms
E2: 358 kms
E3:376 Kms
E4:341 kms
E5:379 Kms
E6:383 kms
E7:373 kms
E8:216 kms
Communiqué du 22 mai 2021
Bonsoir à tous, un peu d'informations sur le prochain Dakhla rallye.
Même si la pandémie est toujours d’actualité en ce milieu d’année 2021, la vaccination déclenchée massivement dans le monde entier semble permettre de se projeter en début d'année 2022. Et beaucoup d’entre vous attendent les dates du prochain Dakhla-rallye , pour une quête d’évasion, d’aventure, de grands espaces mais surtout de cette liberté qui nous a tant manqué.
La date que nous pouvons vous donner à ce jour, pour le départ de France de cette 9ème édition du RDP, et sous réserve de confirmation par la compagnie maritime GNV de la date de la traversée Sète Nador, est le 21 janvier 2022.
Cette journée du 21 janvier 2022 sera consacrée à l'administratif et aux vérifications techniques. Elle se terminera par un prologue et un regroupement dans un parc fermé.
L'embarquement pour le Maroc aura lieu le lendemain.
Les Pionniers PARIS-DAHKLA 2022 sont reporté du 16 au 23 septembre 2022
Communiqué du 14 septembre 2021.
Un peu de détails de notre reconnaissance pour le RDP Dakhla rallye...😁
Les kilomètres étant susceptible d'évoluer dans un sens ou dans l'autre !
E1: 433 kms
E2: 358 kms
E3:376 Kms
E4:341 kms
E5:379 Kms
E6:383 kms
E7:373 kms
E8:216 kms
Communiqué du 22 mai 2021
Bonsoir à tous, un peu d'informations sur le prochain Dakhla rallye.
Même si la pandémie est toujours d’actualité en ce milieu d’année 2021, la vaccination déclenchée massivement dans le monde entier semble permettre de se projeter en début d'année 2022. Et beaucoup d’entre vous attendent les dates du prochain Dakhla-rallye , pour une quête d’évasion, d’aventure, de grands espaces mais surtout de cette liberté qui nous a tant manqué.
La date que nous pouvons vous donner à ce jour, pour le départ de France de cette 9ème édition du RDP, et sous réserve de confirmation par la compagnie maritime GNV de la date de la traversée Sète Nador, est le 21 janvier 2022.
Cette journée du 21 janvier 2022 sera consacrée à l'administratif et aux vérifications techniques. Elle se terminera par un prologue et un regroupement dans un parc fermé.
L'embarquement pour le Maroc aura lieu le lendemain.
Le RDP EN QUELQUES LIGNES
Classement: oui
Distance: +/-300 à 400 km jour (avec petite liaison)
Étape de nuit: oui (si dans de bonnes conditions)
Terrain: pistes, hors-pistes, les dunes !
Auto-moto historique de 1979-1989
Auto-moto historique de 1990-2012
Auto-moto évocation 1979-2012
Arceau de sécurité: oui
Harnais: oui
Casque: oui
FIA: no
Bonne ambiance: ouiiiiiiiii
Le principe du RDP est le suivant…
Chaque étape se fera dans le principe suivant !
Celle-ci sera limitée par une durée mini et une durée maxi de temps, ce qui veut dire que vous devez vous rapprocher au plus près du temps mini ou zéro, pour gagner l’étape ! à vous de gérez votre temps, votre véhicule et … vos galères, pour parcourir la spéciale du jour. Une rallye-raid avec un road-book d’antan et quelques points GPS sur environ 2500 kilomètres au total, sur différents types de terrains, propres au Maroc…
Parfois simple, parfois difficile et parfois… très difficile !!!
Vous avez plus de 18 ans, homme, femme, ce rallye ne connaît aucune frontière.
Vous détenez une moto, un quad, un 4×4, un proto, un camion,… Historique ou réplique!
Vous souhaitez parcourir les pistes du Maroc !
Vous souhaitez profiter d’une organisation qui a fait ses preuves !
Vous souhaitez partager des moments d’amitié, d’émotion , de solidarité !
Ouvert à tous les véhicules autos, motos, camions, quads de 1979 à 2012, en deux, quatre ou six roues motrices, historiques ou répliqua. (si véhicule plus récent nous contacter).
Distance: +/-300 à 400 km jour (avec petite liaison)
Étape de nuit: oui (si dans de bonnes conditions)
Terrain: pistes, hors-pistes, les dunes !
Auto-moto historique de 1979-1989
Auto-moto historique de 1990-2012
Auto-moto évocation 1979-2012
Arceau de sécurité: oui
Harnais: oui
Casque: oui
FIA: no
Bonne ambiance: ouiiiiiiiii
Le principe du RDP est le suivant…
Chaque étape se fera dans le principe suivant !
Celle-ci sera limitée par une durée mini et une durée maxi de temps, ce qui veut dire que vous devez vous rapprocher au plus près du temps mini ou zéro, pour gagner l’étape ! à vous de gérez votre temps, votre véhicule et … vos galères, pour parcourir la spéciale du jour. Une rallye-raid avec un road-book d’antan et quelques points GPS sur environ 2500 kilomètres au total, sur différents types de terrains, propres au Maroc…
Parfois simple, parfois difficile et parfois… très difficile !!!
Vous avez plus de 18 ans, homme, femme, ce rallye ne connaît aucune frontière.
Vous détenez une moto, un quad, un 4×4, un proto, un camion,… Historique ou réplique!
Vous souhaitez parcourir les pistes du Maroc !
Vous souhaitez profiter d’une organisation qui a fait ses preuves !
Vous souhaitez partager des moments d’amitié, d’émotion , de solidarité !
Ouvert à tous les véhicules autos, motos, camions, quads de 1979 à 2012, en deux, quatre ou six roues motrices, historiques ou répliqua. (si véhicule plus récent nous contacter).
Tarifs
Vous le savez sûrement déjà, les inscriptions 🎟️ du nouveau PARIS-DAHKLA 2022 sont ouvertes 😜!
Profitez du pack complet pour un moment d'évasion garantie.
http://rallyedespionniers.com
https://www.facebook.com/rallyedespionniersbyTLO/
tlo.organisation@gmail.com
+33 6 07 91 92 76
Profitez du pack complet pour un moment d'évasion garantie.
http://rallyedespionniers.com
https://www.facebook.com/rallyedespionniersbyTLO/
tlo.organisation@gmail.com
+33 6 07 91 92 76
Parcours
Le parcours et les kilomètres par étapes du RDP 2022 de Paris -Nador-Darkhla.
En France, pour les vérifications, … et direction Sète pour prendre le bateau pour la traversée de la Méditerranée en direction du port de Nador
Et une fois arrivé sur les terres Marocaines direction Darkla...En huit étapes.
Après une liaison d’environ 289 kms, et de 164 kms de spécial, la première étape de 400 km nous fera descendre jusqu’à Boudenib,
à travers l’immense plateau du Rékam, par une alternance de petites routes peu fréquentées (50%) et de pistes (50%).
Puis 7 étapes, de 350 et 473 km chacune, essentiellement sur pistes, nous permettrons de rejoindre Dakhla.
Ce sera une succession de pistes très variées et de paysages magnifiques, voire magiques !
Des pistes souvent roulantes, parfois plus techniques, sablonneuses ou caillouteuses,
côtoyant les pistes légendaires d’anciens Dakar, mais suivant aussi des tracés inédits.
Des paysages tout aussi variés, mêlant plaines africaines, montagnes, ergs de sable et grandes dunes,
plateaux immenses creusés de vallées sauvages et de lacs asséchés.
Ce parcours nous conduira en 4 étapes jusqu’à la côte atlantique, puis en 4 autres jusqu’au site grandiose de Dakhla.
E1 : Nador – Boudenib Étape 400 kilomètres: Liaison 289 km. Spéciale 164 km.
E2 : Boudenib – Zagora Étape 375 km: Liaison 55 km. Spéciale 319 km.
E3 : Zagora – Foum Zguid Étape 357 km: Liaison 0 km. Spécial 357 km.
E4 : Foum Zguid – Icht Étape 358 km. Liaison 10 km. Spéciale 348 km.
E5 : Icht – Tan Tan Étape 399 km. Liaison 0 km. Spéciale 399 km.
E6 : Tan Tan – Laayoune Étape 474 km.Liaison 85 km. Spéciale 389 km.
E7 : Laayoune – Boujdour Étape 350 km. Liaison 0 km. Spéciale 350 km.
E8 : Boujdour – Dakhla Étape 340 km. Liaison 0 km. Spéciale 340 km.
RDP Paris Dakhla 2021 total kilomètres ... 3053 !
L'équipe de TL'O vous souhaite à tous une bonne préparation !!
En France, pour les vérifications, … et direction Sète pour prendre le bateau pour la traversée de la Méditerranée en direction du port de Nador
Et une fois arrivé sur les terres Marocaines direction Darkla...En huit étapes.
Après une liaison d’environ 289 kms, et de 164 kms de spécial, la première étape de 400 km nous fera descendre jusqu’à Boudenib,
à travers l’immense plateau du Rékam, par une alternance de petites routes peu fréquentées (50%) et de pistes (50%).
Puis 7 étapes, de 350 et 473 km chacune, essentiellement sur pistes, nous permettrons de rejoindre Dakhla.
Ce sera une succession de pistes très variées et de paysages magnifiques, voire magiques !
Des pistes souvent roulantes, parfois plus techniques, sablonneuses ou caillouteuses,
côtoyant les pistes légendaires d’anciens Dakar, mais suivant aussi des tracés inédits.
Des paysages tout aussi variés, mêlant plaines africaines, montagnes, ergs de sable et grandes dunes,
plateaux immenses creusés de vallées sauvages et de lacs asséchés.
Ce parcours nous conduira en 4 étapes jusqu’à la côte atlantique, puis en 4 autres jusqu’au site grandiose de Dakhla.
E1 : Nador – Boudenib Étape 400 kilomètres: Liaison 289 km. Spéciale 164 km.
E2 : Boudenib – Zagora Étape 375 km: Liaison 55 km. Spéciale 319 km.
E3 : Zagora – Foum Zguid Étape 357 km: Liaison 0 km. Spécial 357 km.
E4 : Foum Zguid – Icht Étape 358 km. Liaison 10 km. Spéciale 348 km.
E5 : Icht – Tan Tan Étape 399 km. Liaison 0 km. Spéciale 399 km.
E6 : Tan Tan – Laayoune Étape 474 km.Liaison 85 km. Spéciale 389 km.
E7 : Laayoune – Boujdour Étape 350 km. Liaison 0 km. Spéciale 350 km.
E8 : Boujdour – Dakhla Étape 340 km. Liaison 0 km. Spéciale 340 km.
RDP Paris Dakhla 2021 total kilomètres ... 3053 !
L'équipe de TL'O vous souhaite à tous une bonne préparation !!
Location des 4x4 pour le prochain rallye des pionniers by Garage Couteau
La page du site mise a jour du Garage Couteau pour la location des 4x4 pour le prochain rallye les pionniers de l'histoire
PARIS DAKHLA
https://www.garage-couteau.fr/location-4x4/rallye-raid/pionniers-de-l-histoire/
Equipages déjà confirmés
PARIS DAKHLA
https://www.garage-couteau.fr/location-4x4/rallye-raid/pionniers-de-l-histoire/
Equipages déjà confirmés
Aymeric sur range rover halt' up !
Team Eagleland, Laurent et Anne sur Proto Rover...
Philippe et Valérie sur Toyota
Le premier camion engagé du team SSP, sur le RDP Paris-Dakhla, pilote Jean-Pierre, Olivier copilote mécanicien, 3 copilote ? sur Scania 4x4 !
François et Jérémy sur toy FJ Dakar 1984.
François et lylou et le fameux Nissan Fanta
Alexandre Jaboulet-Vercherre et Nathalie Doyen sur Springbok, team d'Aventure Racing,
Mathieu et Marc, sur Nissan Terrano ex Dakar
Stéphane et Pierre, sur Toyota
Team Aventure avec trois autos, deux Pajero et un Toyota, Sur Pajero jean-Pierre et Hubert ( préparation stoppée suite au confinement )
Confirmation de la participation au 9ème Rallye des Pionniers pour l' " Agadir Racing Team" avec Owaka et www.4X4-Mag.com
De gauche à droite: Enrique Martinez Casanovas pilote auto, Anthony Imbert moto, Harite Gabari moto, Naima Kabbage pilote auto, Franck Pizzo responsable de l'assistance, Jean-Michel Cortes et Guy Barbara pilote auto.
De gauche à droite: Enrique Martinez Casanovas pilote auto, Anthony Imbert moto, Harite Gabari moto, Naima Kabbage pilote auto, Franck Pizzo responsable de l'assistance, Jean-Michel Cortes et Guy Barbara pilote auto.
