Petites explications concernant le déroulement du Morocco Sand Express 2016:
- le lieu de départ et d'arrivée sera toujours Merzouga, vous arrivez, vous vous installez tranquillement sur le parc et ... vous allez faire un petit plouf dans la piscine. Ou l'inverse
Attention si vous arrivez trop tôt il fait un peu frais le matin
- il y aura toujours une étape dite "Marathon", ne vous inquiétez pas l'assistance sera autorisée et vous allez pouvoir profiter d'une nuit étoilée en bivouac tout confort. Le bivouac est accessible en fourgon, il n'y a pas d'obligation de venir avec un gros camion 6x6 pour l'atteindre. Si vous ne pouvez pas apportez vos pièces vous mêmes pour l'assistance on vous trouvera une solution (merci de nous avertir par avance)
- il y a cette année encore 2 parcours différents:
Le "Rallye-Raid" avec tous les ergs de la région au programme
Le "Safari" accessible aux véhicules 2 roues motrices ou pour ceux qui voudraient profiter des magnifiques paysages de la région sans pour autant manier trop la pelle et les plaques...
Les catégories "Course" ou "Raid" sont bien sur reconduites pour ces deux parcours
- environ 1200 kms de spéciales dans des endroits toujours aussi magiques et en toute sécurité avec un suivi des concurrents par satellite, des médecins sur la piste et cette année un hélicoptère sanitaire (sous réserve d'un nombre minimum de concurrents mais rassurez vous c'est déjà bien parti au niveau des pré-inscriptions), donc avec un hélicoptère sanitaire.
Nous avons choisi une option "moins" galère en navigation pour que les "bleus" du road-book ne jardinent pas trop... il faudra qu'en même le suivre ce satané road-book mais on pourra se recaler plus aisément sur les points GPS. Au risque de prendre des pénalités....
- le lieu de départ et d'arrivée sera toujours Merzouga, vous arrivez, vous vous installez tranquillement sur le parc et ... vous allez faire un petit plouf dans la piscine. Ou l'inverse
Attention si vous arrivez trop tôt il fait un peu frais le matin
- il y aura toujours une étape dite "Marathon", ne vous inquiétez pas l'assistance sera autorisée et vous allez pouvoir profiter d'une nuit étoilée en bivouac tout confort. Le bivouac est accessible en fourgon, il n'y a pas d'obligation de venir avec un gros camion 6x6 pour l'atteindre. Si vous ne pouvez pas apportez vos pièces vous mêmes pour l'assistance on vous trouvera une solution (merci de nous avertir par avance)
- il y a cette année encore 2 parcours différents:
Le "Rallye-Raid" avec tous les ergs de la région au programme
Le "Safari" accessible aux véhicules 2 roues motrices ou pour ceux qui voudraient profiter des magnifiques paysages de la région sans pour autant manier trop la pelle et les plaques...
Les catégories "Course" ou "Raid" sont bien sur reconduites pour ces deux parcours
- environ 1200 kms de spéciales dans des endroits toujours aussi magiques et en toute sécurité avec un suivi des concurrents par satellite, des médecins sur la piste et cette année un hélicoptère sanitaire (sous réserve d'un nombre minimum de concurrents mais rassurez vous c'est déjà bien parti au niveau des pré-inscriptions), donc avec un hélicoptère sanitaire.
Nous avons choisi une option "moins" galère en navigation pour que les "bleus" du road-book ne jardinent pas trop... il faudra qu'en même le suivre ce satané road-book mais on pourra se recaler plus aisément sur les points GPS. Au risque de prendre des pénalités....
Le parcours
ETAPE 1: "les palmeraies" 100 km à faire 2 fois donc 200 km: mise en jambe avec à peu près toutes les difficultés que vous allez trouver durant la semaine. Parcours au Nord de Merzouga
ETAPE 2; " les dunes": 250 km directement dans le vif du sujet avec un départ depuis l'hôtel directement dans l'erg Chebbi et sa traversée en zig zag, pas facile mais on y arrive !!! puis un magnifique parcours vers l'ouest avec une alternance très prononcée de rapide et de franchissement de dunes.
ETAPE 3; " la marathon" la plus longue du rallye avec plus de 300 kms et avec quelques ergs au programme. Il va falloir rouler sans perdre trop de temps dans les dunes molles et ne pas louper la passe après un CAP de plus de 15 kms !!! Cette étape donnera déjà un bel étalonnage des concurrents pour une nuit en bivouac tout confort sous les étoiles
ETAPE 4; "les cols", encore 300 kms pour cette spéciale qui nous ramènera vers Merzouga avec encore du sable et de superbes passages dans les montagnes, il,y aura aussi un beau CAP de près de 10 kms où il ne faudra pas s'égarer sous peine de jardinage....
ETAPE 5: "le Merzouga GP", un départ façon grand prix pour une étape 100% sable, 2 tours de 50 kms dans les dunes. Une étape 100% pilotage pour se faire plaisir avant de passer sous l'arche d'arrivée et retrouver les bulles...
ETAPE 2; " les dunes": 250 km directement dans le vif du sujet avec un départ depuis l'hôtel directement dans l'erg Chebbi et sa traversée en zig zag, pas facile mais on y arrive !!! puis un magnifique parcours vers l'ouest avec une alternance très prononcée de rapide et de franchissement de dunes.
ETAPE 3; " la marathon" la plus longue du rallye avec plus de 300 kms et avec quelques ergs au programme. Il va falloir rouler sans perdre trop de temps dans les dunes molles et ne pas louper la passe après un CAP de plus de 15 kms !!! Cette étape donnera déjà un bel étalonnage des concurrents pour une nuit en bivouac tout confort sous les étoiles
ETAPE 4; "les cols", encore 300 kms pour cette spéciale qui nous ramènera vers Merzouga avec encore du sable et de superbes passages dans les montagnes, il,y aura aussi un beau CAP de près de 10 kms où il ne faudra pas s'égarer sous peine de jardinage....
ETAPE 5: "le Merzouga GP", un départ façon grand prix pour une étape 100% sable, 2 tours de 50 kms dans les dunes. Une étape 100% pilotage pour se faire plaisir avant de passer sous l'arche d'arrivée et retrouver les bulles...
Safari
Le parcours "Safari" a lui aussi fait partie intégrante de nos recos, s'il évite les grosses dunes, il ne sera pas dénué d'intérêt avec un parcours dédié aussi beau et technique que celui du "Rallye". A ce sujet il y a déjà des inscrits en Safari et notamment un beau Cayenne... Ce parcours est accessible aux SUV un peu préparés et aux vielles gloire d’antan genre 504, R18 des frères Mareau, mais aussi 4L avec un gros moteur et une bonne prépa, 205, Visa 1000 Pistes... Vous pouvez aussi vous y inscrire avec un 4x4 si vous n'êtes pas un fana des grandes dunes et profiter de la beauté des paysages.
L'album des recos.
Contact
Devant les nombreuses annulations de dernier moment que nous avons subit sur la dernière édition du M'hamid Express, toute inscription ne sera valable qu'avec un acompte de 50%.
Attention, bien que nous souhaitons un nombre de concurrents assez important pour pouvoir vous faire une belle épreuve, ce nombre sera limité pour des raisons de logistique donc n'attendez pas le dernier moment pour vous inscrire...
Bonne prépa et à très bientôt sur les pistes
Si vous avez des questions vous pouvez nous joindre aussi par téléphone
00.212.661.21.40.99
00.212.663.70.67.72
Si il n'y a pas de réseau pour cause de désert envoyez nous un mail avec votre téléphone nous vous rappellerons dans les plus brefs délais (on est au Maroc quand même, le "bref" n'a pas tout à fait la même signification...)
http://www.rallyemhamidexpress.com/
Mail: gso4x4@yahoo.fr
Attention, bien que nous souhaitons un nombre de concurrents assez important pour pouvoir vous faire une belle épreuve, ce nombre sera limité pour des raisons de logistique donc n'attendez pas le dernier moment pour vous inscrire...
Bonne prépa et à très bientôt sur les pistes
Si vous avez des questions vous pouvez nous joindre aussi par téléphone
00.212.661.21.40.99
00.212.663.70.67.72
Si il n'y a pas de réseau pour cause de désert envoyez nous un mail avec votre téléphone nous vous rappellerons dans les plus brefs délais (on est au Maroc quand même, le "bref" n'a pas tout à fait la même signification...)
http://www.rallyemhamidexpress.com/
Mail: gso4x4@yahoo.fr
