4x4-mag
4x4-mag






Morocco Desert Challenge 2020 du 17 au 26 septembre.



Annulation en 2020 pour cause de pandémie mondiale de la 12° édition du "second plus grand rallye au monde"


Morocco Desert Challenge du 16 au 25 septembre 2021 !!!

Communiqué du 8 Janvier 2021 
 
Chers amis, chers participants du MDC, chère équipe d’organisation, 
 
Permettez-moi de commencer par souhaiter à tous une bonne et heureuse année, la santé étant 
l'élément le plus important. 2020 a été une année à oublier. Nos vies et en particulier notre liberté 
ont été sérieusement entravées cette année-là, sans parler de nos entreprises. 
Pour Elisabeth et moi, tous deux actifs dans le monde de l'événementiel, 2020 n'était pas une 
évidence. Le succès que nous avons accumulé au fil des ans a été durement frappé et chaque 
initiative que nous avons prise a été étouffée dans l'œuf après quelques jours par des 
réglementations gouvernementales en constante évolution. Non seulement pour nous, mais aussi 
pour chacun d'entre vous travaillant dans l'événementiel, l'hôtellerie et la restauration (et sans doute 
dans plusieurs autres secteurs), ce fut un drame et le défi psychologique était le plus grand de tous. 
Heureusement, on voit la lumière au bout du tunnel. Dans de nombreux pays, la campagne de 
vaccination commence aujourd'hui et le retour à une situation normale semble progressivement en 
vue. 
 
La question qui occupe beaucoup d'entre vous est: «Le Morocco Desert Challenge aura-t-il lieu début 
avril»? Eh bien, nous pouvons répondre avec le statut de relation célèbre de Facebook «C'est 
compliqué». Nous sommes parfaitement capables d'organiser l'événement avec les mesures anti-
corona: tout le monde pouvait se faire faire un test PCR avant le départ, suivi d'un second test ou 
d'un test rapide à son arrivée au Maroc. Pourtant, la situation n'est pas si évidente. 
1)  Le pays hôte, le Maroc (lire: le ministère du Tourisme) ne peut ou ne donnera aucune 
garantie pour le moment. Actuellement, il y a une restriction aux réunions / événements de 
50 personnes et la demande d'étendre cela à 100 personnes a immédiatement reçu un 
«Non» du ministre de l'Intérieur tant que l'urgence sanitaire s'applique (maintenant jusqu'au 
10 janvier, mais ce sera très probablement prolongé car la campagne de vaccination - qui 
devait commencer le 5 décembre - n'a toujours pas commencé). 
 
2)  Transport: Si nous obtenons toujours l'autorisation du ministère, nous aurons un problème 
logistique majeur. En raison d'une dispute diplomatique entre l'Espagne et le Maroc, tout le 
trafic de bateaux entre les deux pays a été temporairement interrompu. Environ 60% des 
participants viennent au Maroc sur le ferry Almeria-Nador. Cette ligne a été temporairement 
suspendue. Le seul moyen d'atteindre le Maroc est via Sète-Nador. 1 bateau navigue tous les 
3-4 jours sur cette ligne. Nous avons besoin de 3 bateaux  pour amener toutes le voitures et 
camions sur place. Au retour du rallye, la plupart des véhicules ne pourraient donc pas 
rentrer chez eux immédiatement. 
 Il en va de même pour les avions. Parce qu'il n'y a pratiquement pas de voyages, toutes les 
compagnies de charters ont temporairement suspendu leurs vols vers le Maroc. En raison de 
l'offre très limitée, presque personne ne pourra voler directement et les prix monteront en 
flèche. 
 
3)  Quarantaine: En raison des chiffres du corona le Maroc restera probablement «zone rouge» 
pendant quelques mois. Cela signifie, selon votre nationalité, que vous devrez vous mettre 
en quarantaine dans votre pays d'origine entre 7 et 14 jours à votre retour. Eh bien, la 
plupart d'entre vous sont des entrepreneurs et vous dirigez une entreprise. Donc, vous ne 
voulez vraiment pas 10 jours de quarantaine. 
 
4)  Ethique: Il y a la lumière au bout du tunnel, mais nous n'en sommes pas encore là. Le retour 
à la normale n’est pas encore programmé.  
Nous avons été autorisés à inviter 1 personne chez nous à Noël, nous ne sommes pas 
autorisés à faire du ski, les voyages sont par définition décrits comme «interdits», beaucoup 
de nos employés ne peuvent pas encore aller travailler et sont chez eux avec un salaire 
limité. Tout le monde fait de gros efforts pour empêcher une troisième vague du virus. Vous 
pouvez en penser ce que vous voulez (moi aussi), mais 1 chose est claire: l'opinion publique, 
la presse, et vos amis ... peu comprendront / approuveront que nous, (contre toutes règles), 
insistons pour organiser le MDC en Afrique, avec 1 300 personnes. 
(Bien sûr, je vous entends penser: ASO le fait. C'est vrai, mais ils ont “d'autres critères” 
d'organisation que nous et sont soutenus par l’Arabie Saoudite qui tient à organiser 
l’événement.) 
 
 
Donc, ici, nous avons énuméré tous les faits et obstacles. Au cours des dernières semaines, j'ai reçu 
une tonne d'appels téléphoniques de participants discutant des options et faisant ces arguments 
aussi, sans prendre de décision ni envoyer personne. Mais les avis étaient presque unanimes. C'était 
toujours le conseil de reporter une fois de plus. 
 
Plus que quiconque, j'ai hâte d'organiser le prochain Morocco Desert Challenge. J'ai vraiment hâte de 
partir dans le désert avec vous tous et de m'amuser pendant dix jours, sur les pistes et au bivouac. 
Mais, compte tenu de la situation actuelle, nous devons attendre encore un peu. 
 
La Fédération Marocaine comprend la situation et a donc approuvé notre proposition de date du 16 
au 25 septembre. 
 
J'espère que vous serez tous au rendez-vous! 
 
Avec mes sincères salutations 
 
Gert Duson 
Organisateur Morocco Desert Challenge 

Le MDC c'est:

3000 km de Rally-Raid from coast to coast & 0 km de liaison
8 spéciales de désert incluant une étape marathon 
Parcours en ligne avec 2 boucles 
1000 participants & 200 membres d'orga
Le second plus grand rally-raid au monde

Parcours


Quelques nouveautés annoncées par l'organisateur Gert Duson:

1) Boucle autour du bivouac magique de Plage Blanche
Le Paris-Dakar avait son Lac Rose, le Morocco Desert Challenge a sa "Plage Blanche". Le bivouac 1 sera, comme en 2018, installé sur les falaises avec vue sur cette plage vierge de l'océan Atlantique (mais bien sûr pas par le constructeur du bivouac de 2018 !!). Ainsi, chacun - pilotes, accompagnateurs et visiteurs - pourront partager la magie de ce lieu et vivre à la fois le début et la fin du prologue, ainsi que le début de l'étape 2. Le fameux "MDC sunset beach bar" sera bien évidement présent.
2) Plus de dunes et de sable
La plongée dans le sud du Sahara marocain (Abetteh, Smara) que nous avons effectuée cette année a apporté un renouveau au parcours, mais a aussi fait en sorte que les dunes furent seulement au menu le jour 5. Cependant, l'enquête montre que 40% des participants pensent que 3 jours de dunes est un peu trop peu. Sous la devise "vous demandez, nous le faisons", nous allons changer cela. Après 3 étapes, nous passerons en vitesse "courte" et entrerons dans le terrain de jeu le plus populaire du Maroc. Ainsi, au moins 50% des journées de course contiendront des dunes.
3) Boucle de l’étape 5
Aussi cette question de nombreux teams manager ne pouvait rester sans réponse : "Donnez un peu plus de repos à nos mécaniciens" Bien sûr, et je le comprends parfaitement ! Tout comme votre propre équipe d'assistance, j'ai une équipe de 200 bénévoles qui, chaque jour, après avoir parcouru des centaines de kilomètres, doivent commencer leur dure journée de travail. Pour vos mécaniciens, cela se poursuit parfois et même souvent jusqu'aux petites heures du matin.  Pour cela, les étapes 4 et 5 se termineront dans le même bivouac, vers la moitié du rallye, dans une région connue pour son sable et ses dunes.
4) L’étape marathon
Et oui, la voilà enfin! Une véritable étape marathon de 750 km, répartie sur 2 jours. Cependant, nous l'avons mise à la sauce MDC. Les concurrents, l'assistance et l'organisation partageront le même bivouac, donc pas de tracas avec les tentes, sacs de couchage, etc. A l'arrivée au bivouac, votre véhicule entrera directement dans un parc fermé bien gardé. Celui ou ceux qui auraient besoin d’aide indispensable pour pouvoir reprendre la course le lendemain, auront toujours la possibilité de se rendre au parc d'assistance, avec bien entendu une pénalité en temps. 
5) Itinéraires partiellement séparés pour les camions
Encore une fois, nous voulons répondre aux exigences des motocyclistes, des SSV et des teams camions eux-mêmes, car la sécurité est bien sûr une priorité absolue pour nous. Il n'est pas possible de leur faire un road book complètement séparé, mais un road book partiel l'est. Les camions de course, pièces maîtresses du MDC, recevront un road book parallèle sur au moins 3 étapes et seront ainsi, dans les parties les plus risquées du rallye, séparés des autres véhicules participants, afin d'éviter des risques comme celui d’écraser un motocycliste qui serait tombé derrière une dune.
6) Sous-catégories supplémentaires pour camions et SSVs
Pour les voitures, il y en a plein : T1, T2, essieux rigides, classiques, 4x4, 4x2, etc. Il en va de même pour les motos : jusqu'à 600cc, grosses motos, coupe malle moto, classement vétéran, etc.  Compte tenu du grand nombre de concurrents, nous introduisons des catégories supplémentaires pour les SSV et les camions afin que chacun puisse se comparer à des machines similaires et pas seulement à des prototypes d’usine. Pour les SSV, il y aura entre autre une catégorie supplémentaire "turbo & non-turbo". Plus d'informations suivront bientôt.
7) La qualité avant la quantité
De bons roadbooks, de la bonne nourriture, une ambiance chaleureuse, un bon service assuré par les camions balai, les médecins, les bons sandwichs chez ma mère, etc. Bref, une bonne expérience de rallye pour tout le monde, c'est ce que nous visons. Je tiens donc ma promesse de ne pas laisser le Morocco Desert Challenge encore grandir en 2020. Nous choisissons plutôt la qualité, nous le rendrons encore plus agréable avec plus de surprises et plus de bonnes choses. Nous veillerons à ce que le MDC devienne le numéro un dans tous les domaines, sauf en termes de quantité.
8) Pré-inscription pour les participants fidèles
Enfin et surtout : nous recevons beaucoup de demandes pour le MDC "twenty-tenty", mais comme les années précédentes, les inscriptions ne seront ouvertes que le 1er août. Le nombre de places par catégorie sera bientôt déterminé, mais les participants fidèles auront la possibilité d'être les premiers à valider leurs inscriptions le 31 juillet via www.competitorcontrol.nl. Bien sûr, j'espère voir autant d'anciens que possible. 

Contact

Morocco Desert Challenge
Gert Duson

Tel: +32/14.22.95.85
Mobile: +32/(0)475 50 36 50
gert@morocco-desert-challenge.com

Le Morocco Desert Challenge est organisé sous license du Tour Opérateur Jowi Voyages, 29 Avenue Prince Albert, 3800 Saint-Trond, Belgique


https://www.moroccodesertchallenge.com/fr
 


Dans la même rubrique :
< >

Vendredi 18 Mai 2018 - 18:25 Morocco Desert Challenge 2019

Lundi 24 Juillet 2017 - 21:02 Morroco Desert Challenge 2018